Taglio delle accise sui carburanti: il prezzo della benzina e del diesel non smette di pesare sulle tasche di chi guida ogni giorno. Il 30 aprile, la premier Giorgia Meloni aveva promesso una proroga del taglio delle accise fino al 22 maggio, una mossa pensata per tamponare l’emergenza causata dalle tensioni in Medio Oriente. Poi, però, il Consiglio dei ministri ha fissato la scadenza al 10 maggio, aprendo la porta a un possibile nuovo intervento per estendere lo sconto fino alla data indicata dalla premier. Intanto, si aspetta che arrivino indicazioni più precise e nuovi provvedimenti per evitare che la misura si fermi troppo presto.
Taglio delle accise sui carburanti: i dettagli dell’ultimo decreto
Il primo decreto-legge sul taglio delle accise ai carburanti sarebbe dovuto scadere il 1° maggio 2026. Per evitare che lo sconto si interrompesse, il governo ha messo a punto una proroga, introducendo però qualche novità. La premier Meloni ha spiegato che la differenziazione del taglio nasce dall’andamento recente dei prezzi: mentre la benzina è salita di circa il 6%, il gasolio ha avuto un aumento ben più consistente, intorno al 24%. Di conseguenza, lo sconto sul diesel è stato confermato a 20 centesimi al litro, mentre sulla benzina è stato ridotto a 5 centesimi. L’obiettivo è riequilibrare il prezzo alla pompa, soprattutto per il gasolio, carburante fondamentale per l’autotrasporto. Tenendo conto dell’Iva, il risparmio reale per litro di gasolio si aggira intorno ai 24,4 centesimi.
Il decreto, firmato dal presidente Sergio Mattarella, è entrato subito in vigore.
Proroga fino al 10 maggio con fondi limitati, si attende il secondo tempo
L’annuncio iniziale parlava di una proroga fino al 22 maggio, coprendo tre settimane a partire dal 2 maggio. In realtà, il testo ufficiale pubblicato in Gazzetta Ufficiale fissa la durata solo fino al 10 maggio, con un fondo di 146,5 milioni di euro stanziato per coprire questo periodo. Per i giorni dall’11 al 22 maggio servirà un nuovo decreto ministeriale, ancora in fase di definizione.
Questo “spezzatino” nasce dalla necessità di attendere una stima precisa delle risorse aggiuntive generate dall’extragettito Iva, legato agli aumenti del carburante registrati nelle ultime settimane. Il governo punta anche a finanziare la proroga con i proventi delle sanzioni imposte dall’Antitrust alle compagnie petrolifere, una fonte più certa rispetto all’extragettito Iva, che richiede qualche giorno in più per la quantificazione definitiva. Per questo la proroga è divisa in due tranche: la prima per i primi dieci giorni di maggio, la seconda per le due settimane successive, in attesa del via libera da parte dell’autorità competente.
Reazioni sul taglio delle accise sui carburanti: sconto diesel promosso, benzina sotto osservazione
La scelta di concentrare lo sconto soprattutto sul diesel ha suscitato qualche malumore. Il Codacons ha chiesto al governo di fare chiarezza sui tempi della proroga, visto il caos tra annunci e numeri discordanti. I ministeri coinvolti e Palazzo Chigi hanno però ribadito che l’obiettivo resta mantenere l’agevolazione fino al 22 maggio, come detto da Meloni, con la seconda parte a copertura del periodo successivo da definire con un decreto a parte.
Nel frattempo, i dati dell’Osservatorio del Ministero delle Imprese e del Made in Italy mostrano che al 30 aprile la benzina self service sulla rete stradale costava in media 1,746 euro al litro; ora, nei primi giorni di maggio, è salita a 1,890 euro, un aumento di circa 15 centesimi nonostante il taglio delle accise. Il gasolio invece si mantiene stabile, intorno a 2,047 euro al litro, poco sotto il prezzo precedente di 2,052 euro. Sulle autostrade i prezzi sono più alti: 1,956 euro al litro per la benzina e 2,117 euro per il diesel.
Questi numeri confermano la difficoltà di trasferire subito e completamente il beneficio fiscale agli automobilisti. Tra dinamiche di mercato, costi della filiera e tempi di aggiornamento dei listini, la riduzione dei prezzi alla pompa arriva a rilento e in modo non uniforme su tutto il territorio.
Cosa aspettarsi nei prossimi giorni: proroga completa in bilico
Il governo ha assicurato di voler chiudere la partita della proroga entro i primi giorni di maggio, con un decreto che estenderà lo sconto fino al 22 maggio, come annunciato dalla premier. Le risorse extra dall’Iva e dalle multe alle compagnie petrolifere dovrebbero sostenere questo sforzo. Ma la situazione resta fluida, soprattutto per le incognite legate ai mercati internazionali e alle quotazioni del petrolio, condizionate dall’instabilità in Medio Oriente.
Gli occhi sono puntati soprattutto sugli autotrasportatori, che sperano nel mantenimento stabile di questi incentivi per contenere i costi in un momento tutt’altro che semplice. La riduzione dello sconto sulla benzina e la divisione in due tempi della proroga impongono di seguire con attenzione ogni sviluppo normativo nei prossimi giorni.
