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Home Cronaca

Disabile senza arti superiori supera l’esame di guida: l’incredibile storia a Badalucco

Dopo sei anni di iter, Nicholas Deplano, una persona disabile senza arti superiori, ha ottenuto la patente di guida: tutti i dettagli

by Federico Liberi
25 Settembre 2025
Nicholas Deplano, senza arti superiori, ottiene la patente: “Un punto di svolta”

Nicholas Deplano, senza arti superiori, ottiene la patente: “Un punto di svolta”

Un giovane di 24 anni, Nicholas Deplano, originario di Badalucco e nato senza gli arti superiori, ha superato con successo l’esame di guida. Grazie a questa importante conquista, potrà finalmente spostarsi autonomamente, senza dover più dipendere da familiari o amici.

Un percorso di sei anni tra ostacoli e innovazioni

Nicholas guida utilizzando i piedi per le funzioni di volante, acceleratore e freno: il piede sinistro controlla il volante, mentre il destro gestisce acceleratore e freno. La sua vettura, una Kia Picanto del 2022 con cambio automatico, è stata appositamente modificata per adattarsi alle sue esigenze particolari. “È un traguardo che arriva dopo una preparazione di sei anni – racconta Nicholas – soprattutto a causa della burocrazia e della mia particolare situazione”. Anche la commissione medica si è trovata impreparata di fronte a questo caso unico, che rappresenta uno dei primi in Liguria e tra i pochi in Italia di conducenti che utilizzano i piedi per guidare.

Il giovane, che lavora come dj e producer, si muove spesso in provincia di Imperia per eventi e serate nei locali. “Finora dipendevo da mio padre per ogni spostamento, anche per uscire con gli amici”, aggiunge. Il sogno nel cassetto è quello di gareggiare come copilota in un rally insieme al fratello Christian.

Patenti speciali e adattamenti: il quadro normativo

Il rilascio della patente a persone con disabilità come Nicholas richiede una visita di idoneità presso la Commissione Medica Locale, che valuta le capacità di guida e prescrive gli adattamenti necessari al veicolo. Questi adattamenti, come il cambio automatico o dispositivi per azionare freno e acceleratore con i piedi, vengono indicati tramite codici specifici sulla patente. Dal 2017, infatti, sono entrati in vigore nuovi codici unionali armonizzati in tutta l’Unione Europea per descrivere in modo più preciso e uniforme gli adattamenti tecnici e le limitazioni di guida.

In caso di diniego da parte della Commissione Medica, il candidato può fare ricorso e chiedere una nuova valutazione. La procedura prevede anche la possibilità di eseguire prove pratiche su veicoli adattati.

Il caso di Nicholas Deplano sottolinea come, nonostante le difficoltà burocratiche e le sfide tecniche, sia possibile raggiungere l’autonomia alla guida anche in situazioni particolarmente complesse, grazie a soluzioni personalizzate e alla tenacia del candidato e della sua famiglia.

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