Il governo italiano valuta un taglio rapido delle accise su benzina e carburanti dopo il nuovo rialzo dei prezzi alla pompa. La premier ha incontrato venerdì il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti per esaminare le opzioni, con particolare attenzione al meccanismo delle «accise mobili». Una decisione è considerata possibile già in settimana, mentre la Ragioneria generale dello Stato è al lavoro sulle coperture.
L’Osservatorio prezzi del Mimit ha rilevato a metà luglio una media nazionale della benzina self a 1,979 euro/litro e del gasolio a 2,180 euro/litro. Sulle autostrade i valori medi self superano i 2 euro: 2,069 per la benzina e 2,249 per il gasolio. Il rialzo è stato collegato al riaccendersi delle tensioni in Medio Oriente e alla conclusione, il 3 luglio, degli ultimi tagli alle accise.
Prezzi medi e picchi nelle città
Le rilevazioni diffuse dal Mimit indicano differenze territoriali marcate. La mappatura evidenzia punte locali più elevate: a Milano un impianto in via Correggio ha esposto 2,635 euro/litro per la benzina, mentre a Roma si sono registrati picchi fino a 2,3 euro al servito e circa 2,0 euro al self. Sulla rete stradale ordinaria, la media della benzina self resta a 1,979 euro/litro, dato che consolida l’andamento in salita osservato nelle ultime settimane e che alimenta la discussione sugli interventi fiscali.
Ipotesi sulle accise della benzina e coperture finanziarie
La premier ha chiesto a Giorgetti di approfondire le opzioni disponibili, con focus sulle «accise mobili». Il tema è stato confermato dal ministro delle Imprese Adolfo Urso, che ha detto: «è una delle soluzioni che si sta prospettando, insieme ad altre che comunque vanno valutate». L’ipotesi prevede di finanziare eventuali riduzioni delle accise con l’extragettito Iva di maggio-giugno. Dal governo fanno sapere che l’extragettito di giugno potrebbe non bastare e che per quantificare quello di luglio sarà necessario attendere la prima settimana di agosto. La proroga o un nuovo taglio alle accise mirerebbe a ridurre temporaneamente i costi per le famiglie nei fine settimana a maggiore circolazione e per le imprese, con particolare attenzione al trasporto su strada. Le misure, se definite, potrebbero essere decise già in settimana, mentre la Ragioneria generale dello Stato sta individuando le coperture necessarie.
Impatto su famiglie e imprese
Le associazioni dei consumatori e i centri studi quantificano gli effetti. Il Codacons stima che «solo a luglio e agosto la spesa complessiva degli italiani per i rifornimenti è destinata a raggiungere quota 10,8 miliardi», quasi 2 miliardi in più rispetto al 2025. La Cgia di Mestre calcola che nel 2026 famiglie e imprese dovranno sostenere circa 29 miliardi di costi aggiuntivi per elettricità, gas e carburanti. Il settore dell’autotrasporto attende le misure in discussione per valutare un possibile alleggerimento dei costi.
Nel quadro energetico, il prezzo del gas ha raggiunto 63,598 MWh, il livello più alto da agosto 2022; le scorte nazionali risultano oltre il 73%, mentre la media dell’Unione europea è indicata sotto il 55%. Per quantificare l’extragettito di luglio sarà necessario attendere la prima settimana di agosto.