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F1, prove Libere a Monza: Leclerc e Hamilton i più veloci, Antonelli quinto

Charles Leclerc ha segnato il miglior tempo davanti a Lewis Hamilton; Kimi Antonelli è quinto nonostante la penalizzazione che lo farà partire ultimo, Colton Herta ha causato una bandiera rossa.

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Leclerc e Hamilton

Leclerc e Hamilton | Instagram @scuderiaferrari - alanews

Giacomo Camelia di Giacomo Camelia

Nato a Carate Brianza nel 2000, laureato in Scienze Umanistiche per la Comunicazione presso l’Università degli Studi di Milano. Lavoro come redattore web dal 2024. Adoro il cinema e la musica anche se la mia passione più grande riguarda lo sport, il calcio in particolare

La Formula 1 si è rimessa in pista a Monza con la prima sessione di Prove Libere Monza del venerdì: una Ferrari ha chiuso l’ora di attività in prima e seconda posizione, con Charles Leclerc al comando in 1’23″008 e Lewis Hamilton staccato di quasi due decimi. George Russell ha ottenuto il terzo tempo sfruttando la gomma soft, a differenza dei due piloti Ferrari che hanno segnato i loro riferimenti con gomme medie.

Classifica e tempi delle prove libere di Monza

La sessione si è chiusa con la Ferrari davanti: Charles Leclerc primo in 1’23″008 e Lewis Hamilton secondo. George Russell è arrivato terzo, seguito dalla Red Bull guidata da Liam Lawson e dalla Mercedes di Kimi Antonelli, che ha portato a casa il quinto tempo. Il leader del Mondiale è quinto nella classifica delle FP1 ma dovrà partire dall’ultima posizione in gara a causa di una penalizzazione dovuta alla quinta power unit montata in stagione; nella sessione Antonelli si è concentrato soprattutto sulla ricerca del passo gara.

Alle spalle dei primi cinque si è classificato il campione del mondo in carica Lando Norris con la McLaren, mentre Oscar Piastri si è fermato all’undicesimo posto. Tra i giovani e i sostituti presenti in pista la Racing Bulls di Arvid Lindblad e l’Audi di Gabriel Bortoleto hanno preceduto le due Alpine; l’estone Paul Aron è stato tra i partecipanti, così come il britannico Luke Browning con la Williams. Ayumu Iwasa, al volante della Red Bull al posto di Max Verstappen, ha chiuso 17°.

Problemi tecnici, aggiornamenti motore e sostituzioni

La giornata ha registrato anche un ritiro tecnico: lo statunitense Colton Herta, in pista con la Cadillac al posto di Sergio Perez, ha dovuto fermare la vettura dopo circa 20 minuti, provocando una breve bandiera rossa al centro della sessione. In mattinata, sempre a Monza, Herta aveva inoltre distrutto la monoposto nelle Prove Libere di Formula 2 in cui era impegnato; il ritiro dalla FP1 è riportato come problema tecnico alla vettura.

In casa Ferrari è stata montata la nuova power unit sulle vetture di Charles Leclerc e di Lewis Hamilton, aggiornamento già anticipato dalla scuderia grazie all’Aduo 2, il secondo sviluppo concesso in campionato dalla Federazione per i motoristi. Tra i cambi di pilota previsti dal regolamento Fia per queste sessioni obbligatorie, è stata confermata l’assenza di Max Verstappen, sostituito da Ayumu Iwasa, e il ritorno per il secondo weekend consecutivo in pista come titolare di Yuki Tsunoda al volante della Racing Bulls di Liam Lawson, a sua volta chiamato a sostituire Isack Hadjar in Red Bull.

La prima delle tre sessioni di Prove Libere resta la meno indicativa del fine settimana per le alte temperature e per i diversi lavori che i team stanno conducendo nei garage; le qualifiche sono in programma domani.

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