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Caldo estremo a Bari, treni in tilt: guasto ai fusibili sulla Ferrotramviaria

Le alte temperature hanno danneggiato gli impianti di alimentazione del sistema di segnalamento. Attivati bus sostitutivi tra Europa, Palese e Macchie

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Caldo estremo a Bari, treni in tilt: guasto ai fusibili sulla Ferrotramviaria

Caldo estremo a Bari, treni in tilt: guasto ai fusibili sulla Ferrotramviaria

Ludovica Bartolini di Ludovica Bartolini

Nata a Napoli nel 2002, ho conseguito una laurea in Arti, Spettacolo ed Eventi Culturali e una in Journalism and Multimedia Communication. Mi occupo di cultura, cinema e spettacolo

L’ondata di caldo che sta interessando gran parte dell’Italia provoca i primi disagi anche sulla rete ferroviaria. A Bari le temperature elevate hanno causato un guasto agli impianti della Ferrotramviaria, interrompendo temporaneamente la circolazione dei treni sulla linea via Palese-Macchie. Secondo quanto comunicato dalla società ferroviaria, il calore ha provocato la rottura dei fusibili degli impianti di alimentazione dei sistemi di segnalamento.

Cosa è successo sulla linea della Ferrotramviaria

Il guasto ha interessato la tratta a nord del capoluogo pugliese, rendendo necessario sospendere la circolazione lungo il percorso via Palese-Macchie. Per limitare i disagi ai pendolari, i convogli sono stati deviati sulla linea via Aeroporto, mentre tra le stazioni di Europa, Palese e Macchie è stato attivato un servizio di autobus sostitutivi. Le squadre tecniche sono intervenute per ripristinare il corretto funzionamento degli impianti nel più breve tempo possibile.

Il caldo mette sotto pressione le infrastrutture ferroviarie

L’episodio si inserisce nel quadro dell’ondata di caldo estremo che sta colpendo l’Italia, con temperature eccezionalmente elevate che stanno mettendo a dura prova anche le infrastrutture ferroviarie. Nei giorni scorsi il caldo aveva già costretto a introdurre limitazioni e modifiche alla circolazione in altre tratte del Paese, a causa dei rischi legati al surriscaldamento di binari e impianti. Il caso di Bari mostra come le alte temperature possano compromettere anche i sistemi di alimentazione e segnalamento, con ripercussioni immediate sul servizio ferroviario.

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