Milano, 4 settembre 2025 – Un’importante innovazione nel campo delle batterie a idrogeno sta per essere presentata: Green Energy Storage (Ges), azienda italiana specializzata nell’accumulo energetico green, in collaborazione con il gruppo multinazionale Rina, ha sviluppato un prototipo di batteria a idrogeno basata su una tecnologia ibrida con elettrolita liquido a base di manganese, che promette una durata superiore ai vent’anni.
La nuova batteria a idrogeno: una tecnologia innovativa
La batteria progettata da Ges e Rina si differenzia per l’assenza di serbatoi esterni e per l’uso di un elettrolita unico, che riduce significativamente il volume dei materiali impiegati rispetto alle batterie a flusso tradizionali. Il ciclo di vita stimato supera i 12.000 cicli, equivalenti a circa 15-20 anni di utilizzo, garantendo una maggiore affidabilità e una sostanziale ottimizzazione dei costi. A supporto della tecnologia, sono stati sviluppati avanzati componenti hardware e software, che contribuiscono a migliorare la modularità e la scalabilità del sistema.
Ges ha ottenuto un contributo europeo di 61,5 milioni di euro, coprendo circa il 98,5% dei costi di sviluppo. Matteo Mazzotta, amministratore delegato di Ges, ha sottolineato come la partnership con Rina sia fondamentale per accelerare lo sviluppo e preparare la tecnologia verso una futura industrializzazione. Michele Budetta, amministratore delegato di Rina Consulting, ha dichiarato che il loro ruolo sarà quello di accompagnare Ges nel passaggio dal laboratorio al mercato, garantendo la robustezza tecnica e la conformità normativa, essenziali per affrontare le sfide energetiche future.
Confronto con le batterie agli ioni di litio e prospettive di mercato
A differenza delle tradizionali batterie agli ioni di litio, che hanno una durata media tra 400 e 1200 cicli e una capacità energetica limitata da vari fattori, la nuova batteria a idrogeno di Ges si distingue per un ciclo di vita e una sostenibilità superiori. Le batterie agli ioni di litio, largamente utilizzate in elettronica e veicoli elettrici, soffrono di una progressiva perdita di capacità, mentre il prodotto sviluppato da Ges mira a un’efficienza dell’88% anche dopo vent’anni.
L’innovazione si inserisce in un contesto di crescente domanda di sistemi di accumulo energetico green e rappresenta un passo avanti verso soluzioni più durature e sostenibili, in linea con le esigenze della transizione energetica globale. La presentazione ufficiale della nuova batteria è prevista per dicembre 2025.