Una parte della rete di rifornimento nel Sud è rimasta a secco: le pompe di benzina in diversi centri hanno esaurito il carburante mentre la mobilitazione contro i rincari è proseguita con camion e trattori ai principali snodi di Calabria, Sicilia e Puglia. Nei supermercati alcune referenze iniziano a mancare, soprattutto tra i freschi. Di riflesso, il blocco delle consegne espone aziende agricole e produttori al rischio di perdere raccolti e merce deperibile.
Il prezzo medio del gasolio si è avvicinato a 2,3 euro al litro, in base alle rilevazioni del ministero delle Imprese e del Made in Italy. Per il Codacons l’aumento sfiora il 40% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Blocco tir Sud Italia, corse dei bus a rischio tagli in Sicilia
Le scorte delle aziende del trasporto passeggeri sono al lumicino. Antonio Graffagnini, presidente di Anav Sicilia, ha spiegato che già venerdì alcune autobotti non hanno rispettato le consegne programmate ai depositi. Senza rifornimenti tra il 19 e il 20 ottobre, i gestori prevedono una riduzione netta delle corse, con impatto diretto su studenti e lavoratori.
Per tenere aperto il servizio in assenza di gasolio, le imprese concentreranno il carburante residuo sulle tratte considerate indispensabili nelle ore di punta, tagliando i collegamenti meno frequentati. Sul piano operativo pesano anche i presìdi: rallentano i mezzi, complicano il rispetto degli orari e possono costringere a sospensioni temporanee.
A Palermo si sono create code presso gli impianti più convenienti. Dopo le ultime forniture arrivate giovedì mattina in diversi distributori, molti automobilisti hanno anticipato il pieno. I gestori stanno vendendo fino a esaurimento delle cisterne.
Il tema rifornimenti ha toccato pure le farmacie. Gli operatori interpellati chiariscono che i medicinali non rientrano nel blocco e che i depositi continuano le consegne. In parallelo, se il fermo dovesse durare, la pressione si sposterebbe sulle industrie di trasformazione — prive di materie prime — e aggraverebbe quella già visibile in agricoltura, tra mezzi fermi e raccolti difficili da commercializzare.
Vertice con Salvini anticipato al 20 ottobre
Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini ha anticipato a martedì 20 ottobre il confronto con le rappresentanze degli autotrasportatori, chiamando al tavolo anche le sigle autonome di Calabria, Sicilia e Puglia. L’incontro è fissato alle 15 a Milano, con la partecipazione prevista del viceministro Edoardo Rixi e di una delegazione di autotrasportatori calabresi.
La conclusione del fermo dei tir resta programmata per la mezzanotte dello stesso giorno. Per Fedralog la convocazione è un segnale, ma non risolve le ragioni della protesta: il calendario non cambia e i presìdi proseguiranno in modo pacifico e ordinato fino alla scadenza indicata.
Le mosse successive dipenderanno dall’esito del tavolo. “Se non avremo risposte certe e concrete, andremo avanti, intensificheremo la mobilitazione e niente è escluso“, ha dichiarato un partecipante ai presìdi calabresi.
Calabria, presìdi in 15 aree e uno svincolo bloccato
La protesta degli autotrasportatori aderenti a Fedralog è arrivata domenica al terzo giorno, mentre gli agricoltori dei movimenti spontanei sono mobilitati da circa dieci giorni. Camion e trattori presidiano 15 aree della Calabria. Nella maggior parte dei punti non si sono registrati blocchi completi della circolazione; nel pomeriggio, però, alcuni manifestanti hanno fermato lo svincolo dell’Autostrada A2 a Falerna, nel Lametino, in provincia di Catanzaro.
Gli altri presìdi includono la statale 534 in prossimità dello svincolo autostradale Firmo–Sibari, la statale 106 nella zona del Sybaris Motel nel territorio di Cassano, l’area del Pollino, la Sibaritide e l’Alto Jonio cosentino. Sul campo la richiesta è una: interventi che alleggeriscano costi diventati difficili da sostenere e mettano in sicurezza la sopravvivenza delle aziende.
Al punto di contrada Bianchino, a Castrovillari, i presenti raccontano di una partecipazione in crescita, con produttori arrivati anche da Cassano, Cerchiara e Firmo. Secondo gli organizzatori, le adesioni superano ormai i confini della categoria e coinvolgono pezzi più larghi del territorio.
Ai presìdi si sono visti sindaci e consiglieri dei comuni vicini, rappresentanti del Consiglio regionale, consiglieri di minoranza del Comune di Castrovillari e gruppi di studenti del liceo scientifico. Per molti agricoltori, la presenza dei giovani segnala attenzione per le prospettive locali. A margine, i promotori hanno contestato l’assenza del sindaco e della maggioranza di Castrovillari, sottolineando invece il sostegno ricevuto da altri esponenti politici e da numerosi cittadini.
Il quadro, al momento, tiene insieme tre piani: la stretta sui rifornimenti, la tenuta dei servizi essenziali e il confronto politico fissato a Milano. Da qui passa gran parte dell’esito immediato della mobilitazione.