Lando Norris si prende il Gran Premio d’Olanda al termine di una gara ricca di colpi di scena. Il pilota della McLaren, campione del mondo in carica, ha preceduto le Mercedes di Kimi Antonelli e George Russell. Quarto posto per Lewis Hamilton, mentre Charles Leclerc ha chiuso quinto con l’altra Ferrari.
Verstappen subito fuori, gara interrotta dalla bandiera rossa
La partenza ha premiato Norris, autore di uno scatto efficace che gli ha permesso di conservare il comando. Alle sue spalle Antonelli ha attaccato Russell riuscendo a portarsi in seconda posizione. Pochi istanti più tardi, però, la gara ha subito una brusca interruzione: Max Verstappen è finito contro le barriere nella sua ultima gara di Formula 1 a Zandvoort, provocando prima la bandiera gialla e poi quella rossa.
Tutti i piloti sono quindi rientrati ai box e la gara è ripartita da fermi alle 15:33, dopo il completamento di un nuovo giro di ricognizione. Nel frattempo Lindblad, Colapinto e Ocon sono stati segnalati per una possibile infrazione durante il regime di bandiera gialla, con la procedura investigativa avviata nei confronti del solo Lindblad.
Antonelli prende il comando, Norris torna davanti
Alla ripartenza Antonelli ha trovato il sorpasso su Norris, salendo al comando davanti al britannico, Piastri, Russell, Leclerc e Hamilton. Nel frattempo la Haas di Bearman si è fermata, aggiungendosi alla lista dei ritirati.
Il pilota italiano ha provato ad allungare, portando il vantaggio su Norris a 1,6 secondi. Hamilton, invece, ha iniziato a lamentare problemi di sottosterzo, mentre Leclerc faticava a liberarsi di Russell. L’arrivo di un nuovo scroscio di pioggia su Zandvoort ha inoltre mantenuto alta l’incertezza sulle strategie.
La strategia ai box cambia la classifica
Con l’avvicinarsi della parte centrale della gara, i primi piloti hanno iniziato a effettuare le soste. Leclerc è stato tra i protagonisti di un pit-stop particolarmente lungo, durante il quale, oltre alla sostituzione degli pneumatici, è stata modificata anche l’incidenza dell’ala. Piastri ha a sua volta perso più tempo del previsto nella propria sosta, mentre Russell e altri concorrenti hanno optato per le gomme dure.
Hamilton ha atteso più a lungo prima di fermarsi, arrivando temporaneamente al comando. Il britannico ha poi montato le gomme dure ed è tornato in pista alle spalle di Leclerc. Proprio in questa fase le due Ferrari hanno dato vita a una serie di sorpassi: prima Leclerc e poi Hamilton hanno superato Piastri, mettendosi all’inseguimento di Russell.
Hamilton attacca, ma Norris cambia ancora la gara
La Ferrari di Leclerc è riuscita a riprendere Russell, che è rientrato ai box poco dopo Antonelli. Hamilton, intanto, continuava a spingere e via radio ha fatto sapere alla squadra di essere più veloce del compagno di squadra, lamentando il tempo perso dietro di lui. Leclerc, pur rallentando il ritmo del britannico, ha proseguito senza rientrare immediatamente.
Norris ha approfittato della fase concitata per avvicinarsi rapidamente ad Antonelli. Il pilota McLaren ha iniziato a far segnare tempi molto competitivi, fino a portarsi a 1,2 secondi dalla Mercedes. Quando Antonelli ha perso terreno, Norris è riuscito prima a superarlo e poi a passare Hamilton, tornando così in testa al Gran Premio.
Virtual Safety Car e finale con Hamilton all’attacco
La situazione è stata nuovamente modificata dall’uscita di Esteban Ocon alla sopraelevata, che ha provocato una Virtual Safety Car. Poco dopo, un contatto tra le Williams ha portato altri detriti in pista e ha nuovamente complicato la rincorsa di Hamilton a Russell. Colapinto ha inoltre ricevuto una penalità di dieci secondi.
Nel frattempo Leclerc ha fatto segnare il giro più veloce della gara e, a dieci giri dalla conclusione, occupava la quinta posizione a 4,9 secondi da Hamilton. Antonelli era invece a circa tre secondi da Russell e continuava a insidiare il secondo posto.
Norris conquista la vittoria, Antonelli è secondo
Nel finale Norris ha mantenuto il controllo della gara e ha tagliato per primo il traguardo, conquistando il successo nel Gran Premio d’Olanda. Antonelli ha chiuso secondo davanti al compagno di squadra Russell, mentre Hamilton e Leclerc hanno completato la top five.
Per il giovane italiano si tratta dunque di un altro podio importante nella stagione in cui guida la classifica mondiale: alla vigilia del GP, Antonelli era il leader del campionato con 53 punti di vantaggio su Hamilton e 56 su Russell.
La gara di Zandvoort ha inoltre segnato l’ultima presenza del circuito olandese nel calendario di Formula 1. Tornato nel Mondiale nel 2021 dopo 36 anni di assenza, il tracciato ha salutato il Circus con una giornata movimentata e con una nuova vittoria di Norris.