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Trenitalia presenta il nuovo Intercity: 38 treni, PNRR, meno 30% consumi

Finanziato dal Pnrr con 500 milioni per 38 convogli, promette riduzione dei consumi del 30% e maggiore accessibilità.

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Trenitalia presenta il nuovo Intercity: 38 treni, PNRR, meno 30% consumi

Trenitalia presenta il nuovo Intercity: 38 treni, PNRR, meno 30% consumi | Pixabay; alanews

Ludovica Bartolini di Ludovica Bartolini

Nata a Napoli nel 2002, ho conseguito una laurea in Arti, Spettacolo ed Eventi Culturali e una in Journalism and Multimedia Communication. Mi occupo di cultura, cinema e spettacolo

A InnoTrans, a Berlino, Trenitalia (società del gruppo FS) e Alstom hanno presentato l’Intercity 200, nuovo convoglio per i servizi Intercity costruito in Italia e capace di viaggiare fino a 200 km/h

Il progetto rientra in un investimento complessivo di Trenitalia da circa 500 milioni di euro, finanziato attraverso il Pnrr, per l’acquisto di 38 nuovi treni Intercity, ha spiegato la società. Alstom ha progettato il convoglio per Trenitalia partendo dalla piattaforma dei treni regionali Coradia Stream. L’obiettivo indicato dalla società è «coniugare innovazione tecnologica, comfort e sostenibilità al servizio dei viaggiatori».

Sostenibilità con Trenitalia Intercity 200 PNRR, meno 30% consumi

Per la costruzione è stata utilizzata una selezione di materiali sostenibili: il treno è riciclabile fino al 94% e presenta un tasso di recuperabilità del 96%. Sul fronte energetico, Trenitalia indica che il nuovo modello “garantisce una riduzione fino al 30% dei consumi energetici” rispetto ai precedenti.

Gli interni ampi ospitano 403 posti a sedere, oltre a 3 postazioni per persone a mobilità ridotta e 8 spazi per le biciclette; per quelle elettriche è prevista la possibilità di ricarica.

All’evento hanno partecipato Gianpiero Strisciuglio (amministratore delegato e direttore generale del gruppo FS), Martin Sion (amministratore delegato di Alstom), Simone Gorini (direttore generale di Trenitalia) e Michele Viale (direttore generale di Alstom Italia).

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