Il Frecciarossa si prepara a superare i confini italiani e a raggiungere Germania e Austria. Sono iniziate le corse prova dei convogli di Trenitalia nei due Paesi, una tappa necessaria nel percorso che dovrebbe portare all’apertura dei nuovi collegamenti internazionali con Monaco di Baviera a partire dall’estate del 2027.
Ad annunciarlo è il gruppo Fs, che punta a collegare direttamente Milano e Roma con la capitale bavarese. Prima dell’avvio del servizio commerciale, i treni dovranno però completare con successo l’iter di omologazione internazionale attualmente in corso.
I test del Frecciarossa in Germania e Austria
Le corse prova servono a verificare la compatibilità dei convogli con le infrastrutture e i sistemi ferroviari dei Paesi nei quali dovranno operare. L’obiettivo è ottenere tutte le autorizzazioni necessarie affinché i Frecciarossa possano viaggiare regolarmente sulle reti di Germania e Austria.
Il programma annunciato da Fs prevede quindi un ulteriore passo nell’espansione internazionale dell’alta velocità italiana. Se il percorso di omologazione si concluderà positivamente, nell’estate 2027 dovrebbero debuttare i collegamenti Milano-Monaco di Baviera e Roma-Monaco di Baviera.
Un progetto che permetterebbe di raggiungere la Germania dall’Italia utilizzando direttamente i convogli di punta di Trenitalia e che rientra nella strategia di rafforzamento dei collegamenti ferroviari europei.
Il progetto della “Metropolitana d’Europa”
Per realizzare i nuovi servizi Fs sta lavorando insieme a Deutsche Bahn e ÖBB, rispettivamente le compagnie ferroviarie di Germania e Austria.
“L’avvio delle corse prova in Germania e Austria è un passaggio verso la realizzazione di un progetto che conferma la nostra ambizione di rendere il treno il mezzo di riferimento per la mobilità europea”, ha spiegato Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di Fs.
Secondo Strisciuglio, la collaborazione tra i tre operatori ferroviari punta alla realizzazione di una vera e propria “Metropolitana d’Europa” ad alta velocità, con servizi in grado di rendere più vicini “territori, persone ed economie”.
L’inizio dei test rappresenta dunque uno dei passaggi tecnici necessari per trasformare il progetto in collegamenti effettivamente disponibili per i passeggeri. La data indicata da Fs è l’estate del 2027, subordinata al completamento con esito positivo dell’intero processo di omologazione.