Marc Marquez ha vinto la gara lunga del Gran Premio di Germania sul Sachsenring.
Ha comandato la corsa dall’accensione dei semafori fino al traguardo, costruendo un vantaggio che non è mai stato davvero messo in discussione.
La prova è stata condizionata da cadute nelle fasi iniziali che hanno coinvolto Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio, e la classifica iridata ha subito scosse significative.
La cronaca della corsa registra Marc Marquez in testa dall’inizio alla fine. Alle sue spalle hanno chiuso Ai Ogura e Raul Fernandez, entrambi su Aprilia del team Trackhouse.
Le cadute che hanno coinvolto Alex Marquez e Fabio Di Giannantonio sono avvenute nelle prime fasi della gara con dinamiche molto simili (perdita dell’avantreno): i due erano rispettivamente secondo e terzo quando hanno perso il controllo delle loro Ducati e sono stati costretti al ritiro.
Marquez ha imposto il ritmo, evitato scontri diretti e amministrato le gomme fino alla fine. La vittoria arriva su una pista dove lo spagnolo vanta risultati rilevanti: al Sachsenring ha raccolto ben dieci successi in carriera, non è un caso che qualcuno lo abbia ribattezzato “SachsenKing”. La costanza nel passo gara e la capacità di non commettere errori sono state determinanti.
Classifica mondiale e distacchi
Il risultato odierno ha modificato la classifica mondiale. Dopo il Gran Premio, Martin resta in testa alla graduatoria, ma Ai Ogura e Marc Marquez si sono avvicinati: Ogura è ora a 14 punti dal leader, Marc Marquez a 18 punti. Marco Bezzecchi, uscito di scena dopo la caduta nella Sprint di ieri e rimasto a casa per infortunio, ha perso terreno ed è ora a 22 punti dal vertice.
La giornata ha visto inoltre Jorge Martin concludere in quinta posizione, dietro a Pedro Acosta e davanti a Francesco Bagnaia: un piazzamento che non ha permesso al leader del mondiale di allungare, ma ha mantenuto la situazione generale ancora incerta. In concreto, la top five di giornata ha rimodellato i rapporti di forza, con pochi punti a separare i protagonisti.
Performance dei team e dei piloti
Il doppio piazzamento delle Aprilia Trackhouse e la vittoria di Marquez offrono elementi interessanti. Da un lato si conferma la competitività di Marc Marquez in ottica di gestione di gara; dall’altro si nota la crescita di Ogura e Fernandez, capaci di inserirsi con continuità nelle prime posizioni. I punti in classifica mostrano un campionato riaperto: con tre posti ancora aperti e pochi punti di differenza, ogni Gran Premio assume un’importanza strategica.
Come detto, Marco Bezzecchi è stato costretto a dare forfait in un periodo complicato per lui, caratterizzato da cadute e provvedimenti disciplinari: stamani, fanno sapere da Aprilia, si è sottoposto alla riduzione della frattura alla clavicola riportata ieri e a Noale auspicano di riaverlo a disposizione per la prossima gara.
Prossima tappa e pausa estiva
Il Mondiale osserverà una pausa estiva di tre settimane: il circus riprenderà sul circuito di Silverstone, secondo il calendario del campionato. La sosta servirà ai team per analizzare i dati e preparare aggiornamenti tecnici; per i piloti sarà il tempo per verificare le condizioni fisiche e definire le strategie da adottare nella seconda fase della stagione.

