Milano, 3 dicembre 2025 – In un evento tenutosi oggi presso Palazzo Mezzanotte, Edil San Felice S.p.A. ha presentato H.E.R.O. – Humanoid for Enhanced Road Operations, il primo robot umanoide brevettato specificatamente per operare nei cantieri stradali in sicurezza, collaborando direttamente con gli operatori umani. L’innovazione rappresenta un passo significativo verso la riduzione dell’esposizione ai rischi per i lavoratori impegnati in contesti ad alta pericolosità, come le infrastrutture stradali a traffico aperto.
Un robot per la sicurezza nei cantieri stradali
H.E.R.O. è progettato per svolgere una serie di compiti delicati e rischiosi: dal posizionamento della segnaletica temporanea alla gestione dei coni stradali, dalla movimentazione dei materiali fino al monitoraggio costante dell’area di lavoro. Grazie a un avanzato sistema di intelligenza artificiale e a una complessa sensoristica, il robot è in grado di intervenire anche per prevenire incidenti, come il pericolo di scoppio degli pneumatici dovuto a turbolenze nell’area di cantiere.
L’umanoide è dotato di percezione ambientale a 360 gradi mediante 3D LiDAR e depth camera, oltre a mani prensili sensorizzate con controllo di forza per manipolare oggetti con precisione. La mobilità avanzata unita a algoritmi di reinforcement learning, riconoscimento della segnaletica orizzontale e localizzazione di componenti di cantiere consentono a H.E.R.O. di operare in autonomia e sicurezza. Il robot pesa circa 35 chili, può reggere fino a 3 chili per mano e ha una durata della batteria di circa due ore.
Collaborazione tra industria e università
Lo sviluppo di H.E.R.O. è il frutto della collaborazione tra l’azienda milanese Edil San Felice S.p.A., attiva nel settore delle manutenzioni infrastrutturali, l’Università Federico II di Napoli e il NOTOS Group. Il CEO di Edil San Felice, Lorenzo Di Palma, ha sottolineato l’importanza della tecnologia nel mitigare i rischi sul lavoro: “Gli uomini impegnati ogni giorno sui cantieri rischiano veramente tanto, perché sono operazioni che si fanno sull’asse autostradale a traffico aperto. Grazie all’impiego di questa nuova tecnologia riusciremo a diminuire i rischi connessi con le attività”.
H.E.R.O. rappresenta così una soluzione all’avanguardia che integra competenze ingegneristiche, robotiche e di intelligenza artificiale per migliorare la sicurezza e l’efficienza nei cantieri stradali, aprendo la strada a nuove forme di collaborazione tra uomo e macchina in ambienti lavorativi complessi.