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Home Motori

Auto elettrica nuova? Ecco tutto quello che devi sapere sulla ricarica domestica

Hai comprato un’auto elettrica con gli incentivi? La vera sfida inizia a casa: wallbox, potenza, costi e regole per ricaricare in sicurezza

by Vittorio De Bellaro
12 Novembre 2025
Un automobile elettrica bianca che si sta ricaricando

Shutterstock.com

Comprare un’auto elettrica è solo il primo passo. Il secondo — e forse il più importante — è organizzare la ricarica a casa.
Perché se gli incentivi 2025 hanno reso più accessibili i veicoli a zero emissioni, la comodità di una wallbox nel proprio box o garage resta il vero game changer per chi vuole risparmiare e vivere l’elettrico senza stress.

Casa indipendente: libertà totale, ma serve il tecnico

Chi vive in una villetta o casa autonoma ha vita più semplice. Può scegliere liberamente dove installare la wallbox — il dispositivo che ricarica l’auto in sicurezza e a velocità ottimale — ma è comunque consigliato un sopralluogo tecnico.
Un elettricista qualificato verificherà l’impianto e potrà suggerire soluzioni integrate con il fotovoltaico, così da ricaricare l’auto con energia solare riducendo i costi fino al 70%.

I modelli di wallbox variano per potenza (da 3,7 a 22 kW) e prezzo: da circa 500 euro per i modelli base a oltre 2.000 per quelli smart, con gestione da remoto e ricarica programmata.

In condominio: diritti, regole e comunicazioni

Ricaricare in condominio è possibile e tutelato dalla legge.
L’articolo 1122-bis del Codice Civile consente di installare una wallbox nel proprio box, basta comunicare l’intervento all’amministratore e rispettare le norme di sicurezza.
Nei fabbricati più recenti la predisposizione elettrica è obbligatoria, mentre nei condomìni più datati va verificato se il box è collegato al contatore di casa. In caso contrario, servirà un contatore dedicato, con lavori e spese a carico del proprietario.

Per le autorimesse oltre i 300 m², i Vigili del Fuoco richiedono uno sgancio di emergenza e, in alcuni casi, l’aggiornamento della SCIA antincendio.

Quanta potenza serve davvero per un’auto elettrica?

Tecnicamente è possibile ricaricare anche con un impianto da 3 kW, ma i tempi sono lunghi: una batteria media da 40 kWh impiega oltre 18 ore con una presa Schuko tradizionale.
L’ideale è aumentare la potenza a 4,5 o 6 kW, così da sfruttare al meglio la wallbox e completare una ricarica in circa 6 ore — il tempo di una notte.

Chi sceglie la ricarica “da presa” deve però fare attenzione: il carichino Schuko fornito con l’auto è utile solo in emergenza, perché può surriscaldarsi se usato regolarmente. Meglio optare per una presa industriale CEE o, meglio ancora, una wallbox certificata.

Un' auto elettrica in carica
Un’ auto elettrica in carica | Pixabay @boschettophotography – alanews

Sicurezza e installazione

Ogni installazione deve essere eseguita da un elettricista abilitato, con dichiarazione di conformità finale.
L’investimento complessivo — tra hardware e montaggio — oscilla tra 300 e 1.000 euro, a seconda delle caratteristiche dell’impianto e della distanza dal contatore.

Non serve modificare la serranda del box o installare porte speciali, ma è fondamentale garantire areazione e accesso sicuro ai quadri elettrici.

La ricarica domestica conviene

Con una wallbox, l’energia costa mediamente 0,25 €/kWh: ricaricare completamente un’auto da 50 kWh costa circa 12 euro, contro oltre 40 di un pieno tradizionale.
In più, caricando di notte e sfruttando i piani tariffari biorari, si risparmia ancora di più.

Conclusione: la libertà parte da casa

La ricarica domestica è la chiave per vivere l’elettrico in modo semplice e sostenibile.
Tra norme chiare, incentivi e tecnologia sempre più accessibile, oggi è possibile trasformare il proprio garage in una mini-stazione di energia pulita — e farlo in totale sicurezza.

Tags: Auto elettricaBonus auto elettricheEnergia GreenMotori

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